Экопарковка — это специальный газон для парковки автомобилей, защищенный от внешнего воздействия решеткой.
В связи с ростом числа автомобилей на дорогах города периодически появляется проблема с нехваткой парковок. Отсутствие мест для размещение автомобилей встречается в старых районах, где не было предусмотрено расширение жилого сектора, и в новых районах, где площадок парковок рассчитывается без учета реальных потребностей.
В данном случае уместным будет использование экопарковок, для строительства которых применяются решетки из бетона или пластика. Они востребованы также для поддержания и восстановления газона, в местах проведения выставок и ярмарок, а также для укрепления грунта земляных участков с покрытием из травы (кемпинги, различные спортивные сооружения).
Изначально в России экопарковки строились в общественных местах, опыт их перенесения на придворовую территорию также был признан успешным.
Экопарковка сохранит густой зеленый покров при минимальном уходе
В случаях, когда нельзя использовать бетон или асфальт, экопарковка является идеальным вариантом. В конструкции применяются пластиковые решетки, которые легко транспортируются и характеризуются высоким уровнем прочности и долговечности.
Газонные решетки устойчивы к воздействию солнечных лучей, перепадов температур, характеризуются высоким уровнем экологической безопасности, не выделяют в атмосферу вредных веществ. Газонные решетки выдерживают высокое давление, нагрузка распределяется по всей поверхности, за счет чего давление на отдельном участке снижается.
Ячейка решетки представляет собой автономный участок, где растет трава, ее стенки защищают корни ростков от механических повреждений от автомобилей и пешеходов. Решетка удерживает также необходимое количество питательных веществ и влаги для роста травы.
Она строится путем укладки газонных решеток на предварительно подготовленную поверхность, которая представляет собой смесь песка, грунта, геотекстиля и слоя щебня. При проектировании необходимо учитывать, к какой разновидности относится экопарковка: она может быть предназначена для легковых и грузовых автомобилей. Толщина несущего слоя зависит от степени нагрузки, 10-20 см — для легковых и 20-30 для грузовых автомобилей.